Kinija Kėlimo ir traukimo gervė Tiekėjai
Pagal skirtingus naudojimo būdus gerves galima suskirstyti į keturis tipus: rankines, elektrines, pneumatines ir hidraulines gerves. Šiuo metu didžiausia jūrinė hidraulinė gervė yra 350T, o įrangos svoris siekia 150T.
Pagal ritės formą jis skirstomas į vieną ir dvigubą ritę.
Pagal ritės pasiskirstymą yra lygiagrečios dvigubos ritės ir priekinės bei galinės dvigubos ritės.
Pagrindiniai hidraulinių gervių techniniai rodikliai yra vardinė apkrova, atraminė apkrova, lyno greitis, lyno keliamoji galia ir kt.
Gervė yra lengvas ir mažas kėlimo įtaisas (žr. kėlimo mašinas), kuris naudoja ritę, kad suvyniotų vielinį lyną ar grandinę sunkiems daiktams pakelti ar vilkti, taip pat žinomas kaip keltuvas. Gervė gali būti naudojama atskirai arba kaip mechanizmų, tokių kaip kėlimas, kelių tiesimas ir minų kėlimas, dalis. Jis plačiai naudojamas dėl paprasto veikimo, didelio lyno vyniojimo tūrio ir patogaus poslinkio. Gervė taip pat žinoma kaip keltuvas. Produktas turi didelį universalumą, kompaktišką struktūrą, mažą dydį, lengvą svorį, sunkų kėlimą ir patogų perkėlimą. Jis plačiai naudojamas statybose, vandens apsaugos projektuose, miškininkystėje, kasyklose, prieplaukose ir kt., Medžiagoms kelti ar plokščiam vilkimui, taip pat gali būti naudojamas kaip moderni elektroninė valdymo pagalbinė įranga automatinei veikimo linijai.
Pagal galią gervė skirstoma į tris kategorijas: rankinė, elektrinė ir hidraulinė.
Rankinės gervės rankenos sukimosi transmisijos mechanizme yra kamštis (reketinis ratas ir svirtis), kuris gali išlaikyti sunkų daiktą reikiamoje padėtyje. Rankinė gervė, naudojama sunkiems daiktams surinkti ar kelti, taip pat turėtų būti su apsauginėmis rankenomis ir stabdžiais. Rankinės gervės dažniausiai naudojamos ten, kur maža keliamoji galia, prastos patalpos arba kur nėra maitinimo.
Elektrinės gervės plačiai naudojamos vietose, kuriose yra sunkus darbas ir dideli traukos reikalavimai. Vienbūgnės elektrinės gervės elektros variklis (nuotraukoje) varo būgną per reduktorių, o tarp elektros variklio ir reduktoriaus įvadinio veleno sumontuotas stabdys. Siekiant patenkinti kėlimo, traukos ir sukimosi poreikius, taip pat yra dvibūgno ir kelių būgnų gervės. Paprastai gervė, kurios vardinė apkrova mažesnė nei 10T, gali būti suprojektuota kaip elektrinė gervė.
Hidraulinė gervė daugiausia yra gervė su didesne vardine apkrova. Paprastai gervė nuo 10T iki 5000T yra suprojektuota kaip hidraulinė gervė. Gervę galima suskirstyti į:
Jūrinės gervės: Jūrines gerves galima suskirstyti į vilkimo gerves, švartavimo gerves, inkarines gerves, traukos gerves ir kt.
Inžinerinė gervė: daugiausia naudojama inžinerijoje, o pagrindinė funkcija yra kėlimas ir kėlimas.
Minos gervės: skirstomos į kėlimo gerves, išsiuntimo gerves, veleno grimztančias gerves, kolonų grąžinimo gerves, grėblio minų gerves, kolonų grąžinimo gerves ir kt.
Kabelių gervė: daugiausia naudojama tiesiant kabelius.
